智通財經APP獲悉，隨着SpaceX籌備上市的消息持續發酵，首席執行官埃隆·馬斯克於2026年4月初披露了兩項重大動態：一是 Starship(星艦) 的下一次發射試驗推遲，二是 SpaceX 計劃進行 IPO(首次公開募股) 期間向合作銀行提出的“特殊要求”。

在航天技術層面，備受矚目的星艦(Starship)下一次試飛任務已確定由原定的4月推遲至5月。馬斯克在社交平台X上證實，此次延期主要是為了確保代號為“V3”的第三代星艦原型機能夠完成最終的系統調試。

作為旨在支持NASA“阿耳忒彌斯”登月計劃的升級型號，V3版本在發動機可靠性和軌道加油技術上進行了數十項核心改進，這使得原本計劃於2026年春季進行的第12次試飛測試窗口向後順延了約四至六週。

星艦作為SpaceX的下一代火箭，設計為完全可重複使用，且可搭載遠超SpaceX“獵鷹”火箭的有效載荷。SpaceX上一次星艦測試發射是在10月，這是其第11次測試發射。

在資本市場方面，SpaceX的IPO進程也因其獨特的附加商業條款引起了金融界的廣泛討論。據知情人士透露，馬斯克在與參與此次IPO的承銷銀行及法律機構洽談時，提出了一項罕見的要求，即參與交易的金融機構必須訂閲由其人工智能公司xAI開發的Grok AI服務。

報道指出，部分銀行已同意支付數千萬美元的年費，將其內部IT系統與Grok進行集成，以確保能順利參與這場估值突破2萬億美元的歷史性上市交易。據報道，摩根士丹利(MS.US)、高盛(GS.US)、摩根大通(JPM.US)、美國銀行(BAC.US)以及花旗集團(C.US)擔任聯席賬簿管理人或牽頭銀行，負責管理該交易。

為了進一步整合業務生態，SpaceX在2026年初已正式完成對xAI的資產合併，這使得Grok AI正式成為SpaceX業務版圖中的核心一環。這一戰略調整不僅提升了SpaceX作為一家科技巨頭的估值維度，也為其籌集創紀錄的750億美元IPO資金提供了更多敍事空間。

根據目前的財務規劃，此次上市所募集的龐大資金將主要投向基於衞星網絡的軌道AI數據中心建設，以及加速推進月球基地建設與火星移民計劃。儘管捆綁訂閲的要求在華爾街引發了一定程度的合規性討論，但考慮到SpaceX在商業發射市場的壟斷地位及其誘人的潛在承銷收益，多數機構依然選擇接受這一特殊的合作條款。