- 2026-04-16 14:28:51
港股異動 | 旅遊概念股午後漲幅擴大 清明文旅消費活力顯現 五一假期有望延續高景氣
智通財經APP獲悉，旅遊概念股午後漲幅擴大，截至發稿，攜程集團-S(09961)漲5.02%，報431港元；華住集團-S(01179)漲4.28%，報42.36港元；美團-W(03690)漲2.84%，報88.75港元；同程旅行(00780)漲2.82%，報18.96港元。消息面上，“五一”假期臨近，旅遊市場已提前進入預熱狀態。清明假期與“五一”相隔僅一個月，清明假期展現的消費活力，為展望“五一”提供了重要參照。經文化和旅遊部數據中心測算，清明節假期3天，全國國內出遊1.35億人次，同比增長6.8%；出遊總花費613.67億元，同比增長6.6%。中銀國際指出，清明假期部分印證了靈活假期安排下出行消費需求可得以釋放。今年五一假期，靈活安排休假也能形成更長假期。據同程旅行數據，清明假期熱度有望延續，“五一”假期的旅遊產品搜索熱度在清明期間環比提升超過320%。消費者面對燃油費用提升預期下的“囤機票”、以及避開高峯出行人羣的“反向旅遊”等行為熱度較高。
- 2026-04-16 14:25:18
美銀證券：降江西銅業股份(00358)目標價至52港元 重申“買入”評級
智通財經APP獲悉，美銀證券發佈研報稱，為反映今年以來的業績表現及最新產量指引，下調江西銅業股份(00358)2026及2027財年純利預測14%及21%，至105億及114億元人民幣。該行將江西銅業港股目標價由56港元下調至52港元，A股(600362.SH)目標價由68元人民幣下調至63元人民幣，重申“買入”評級，主要受惠於強勁的硫酸價格、具韌性的銅價、來自佳鑫國際(03858)的投資收益增加，以及由SolGold和其他潛在併購帶動的自產銅精礦產量長期增長。儘管現貨粗煉及精煉費用(TC/RC)已跌至歷史低位每噸負78美元，但江西銅業管理層預期影響有限，因為大部分冶煉產能是依據設定為“0”的長期合約進行，加上硫酸價格強勁。該行預計，江西銅業2026年上半年盈利表現將良好，全球團隊預測2026及2027年銅價將分別為每噸13,187及15,500美元，同比升32%及18%，若非洲冶煉廠硫酸庫存僅維持約一個月而出現供應中斷，銅價還有潛在上行空間。管理層亦重申，專注於市值管理，而當局正收緊新增冶煉產能的管控，但未有政府強制減產的消息。
- 2026-04-16 14:21:46
港股異動 | 科網股持續走高 算力漲價提振產業景氣度 互聯網板塊估值中樞有望上移
智通財經APP獲悉，科網股持續走高，帶動恆生科技指數午後漲超3%。成份股方面，截至發稿，百度集團-SW(09888)漲7.6%，報123.6港元；阿里巴巴-W(09988)漲5.13%，報135.2港元；網易-S(09999)漲4.73%，報186.1港元；騰訊控股(00700)漲2.71%，報512.5港元。消息面上，4月15日，阿里雲宣佈自7月15日起，DDoS高防（中國內地）彈性95費用上調50%（從每兆瓦月100元漲至150元），這是阿里雲一個月內第三次調價。此前，騰訊雲、百度智能雲也紛紛跟進漲價。騰訊雲4月9日宣佈AI算力、容器、EMR全線上調5%；百度智能雲AI算力與存儲上調5%-30%。值得關注的是，漲價背後最根本的驅動力，是Token消耗的爆發式增長。截至今年3月，我國日均詞元調用量突破140萬億，比上年末增長超40%。富瑞發佈研報稱，對中國互聯網與科技行業首季業績作出預覽，預計AI驅動雲收入加速，物流與電商表現超預期。該行預計百度AI雲基礎設施收入預計同比增長超過40%，顯著高於市場共識。阿里雲收入亦預計同比增長40%，受益於AI需求激增與Token消耗上升。國元國際此前指，預計目前互聯網板塊盈利預期已經得到一定調整，未來隨着政策的催化和新產業趨勢的助推，將成為推動估值中樞上移的主要動力。
- 2026-04-16 14:11:45
光大證券：維持華潤置地(01109)“買入”評級 資產運營品牌龍頭
智通財經APP獲悉，光大證券發佈研報稱，當前全國房地產銷售仍處下行通道，城市分化和區域分化明顯，下調華潤置地(01109)2026-2027年歸母淨利潤（基本）預測為236.8/230.7億元（原為252.7/255.3億元），新增2028年歸母淨利潤（基本）預測為238.9億元，當前股價對應2026-2028年PE估值（基本）分別為8.2/8.4/8.1倍。公司投資聚焦核心城市，資產運營品牌龍頭，央企信用優勢顯著，維持“買入”評級。光大證券主要觀點如下：事件公司發佈截至2026年3月31日未經審核運營數據。2026年3月，實現合同銷售金額224.2億元，同比下降14.1%；合同銷售面59.4萬平方米，同比下降34.5%。2026年1-3月，實現合同銷售金額441.2億元，同比下降13.8%；合同銷售面積124.9萬平方米，同比下降36.9%。資產運營品牌龍頭，穩定現金流貢獻提升2025年，經營性不動產收租型業務板塊營業收入254.4億元（同比增長9.2%），核心淨利潤98.7億元（同比增長15.2%）。截至2025年末，1）在營購物中心98座（其中82個零售額位列當地市場前三），總建築面積1242萬平方米（同比增加8.4%），零售額2392億元（同比增長22.4%），整體經營利潤率63.1%，再創歷史新高；2）寫字樓總建築面積146萬平方米，在營寫字樓23座，平均出租率77.7%（同比增長2.8個pct.）；3）酒店總面積79萬平方米（同比增長1.2%），平均入住率67.3%（同比增長3.1個pct.）。2026年1-3月，公司實現租金累計收入91.6億元（同比增長14.0%）。銷售均價提升明顯，投資結構聚焦核心2025年，公司銷售規模穩居行業前三，銷售金額2336億元（同比下降10.5%），銷售面積922萬平方米（同比下降18.6%），銷售均價2.53萬元/平方米（同比增長9.9%）；2026年1-3月銷售金額441億元（同比下降13.8%），簽約銷售面積125萬平方米（同比下降36.9%），銷售均價3.53萬元/平方米（同比提升36.5%）。公司銷售結構聚焦核心城市，銷售均價提升明顯，18個城市市佔率排名前三。拿地方面堅持“量入為出”原則，合理把握投資節奏，聚焦一二線城市，2025年獲取項目33個，權益投資673.7億元，在北京、上海等五大核心城市投資佔比近8成。央企信用優勢顯著，融資成本繼續優化公司始終恪守穩健審慎的財務原則，將現金流安全做為企業發展生命線。截至2025年末持有現金儲備1170億元人民幣，淨有息負債率為39.2%，加權平均融資成本較2024年底下降39個bp至2.72%，維持行業最低梯隊。融資成本優化，信用優勢顯著。風險提示：銷售與拿地不及預期，經營性業務表現不及預期，行業下行超預期等。
- 2026-04-16 14:11:03
港股異動 | ASMPT(00522)漲近6%再創新高 據報公司近期向三星電子展示HBM TCB技術
智通財經APP獲悉，ASMPT(00522)午後漲近6%，再創歷史新高。截至發稿，漲5.91%，報134.3港元，成交額6.11億港元。消息面上，據媒體報道，ASMPT近期向三星電子展示了其HBM TCB技術，項目已進入共同評估階段。花旗發佈研報稱，ASMPT股價自2021年以來首次突破120港元的歷史阻力位，相信股價強勢主要受上述報道帶動。若消息屬實，ASMPT有望將三星添為第二家主要客户，進一步鞏固其在TCB市場的領導地位。花旗表示，隨着行業在先進封裝領域的資本開支增加，ASMPT的業務基本面正改善。公司持續進行營運精簡，包括出售潛在NEXX及SMT業務，認為有助帶動股價重估，超越歷史區間。
- 2026-04-16 14:02:52
港股異動 | 碳酸鋰供應端擾動頻發 贛鋒鋰業(01772)漲超7% 天齊鋰業(09696)漲超5%
智通財經APP獲悉，鋰礦雙雄集體走高，截至發稿，贛鋒鋰業(01772)漲6.82%，報83.8港元；天齊鋰業(09696)漲5.01%，報56.55港元。消息面上，據央視新聞消息，位於澳大利亞維多利亞州吉朗市的一家煉油廠15日深夜發生火災。截至16日上午，大火仍在燃燒。尚無人員傷亡報告。據悉，起火煉油廠是澳大利亞僅存的兩家本土煉油廠之一。中金財富期貨分析稱，按照之前碳酸鋰多頭的炒作邏輯看，此事件可能刺激鋰價大幅上行。但是目前鋰價位置已經較高，市場無法排除炒作，但是追高風險較大，建議謹慎。華泰期貨指出，津巴布韋中資企業已經獲得出口資格，短期津巴布韋鋰礦出口增量釋放的預期抬升，多數企業在出口禁令過程中延續生產，出口放開後可能加速釋放庫存到市場，從長期看，硫酸鋰工廠建設週期較長，供給端仍存在擾動。此外，宜春四礦公佈採礦權收益評估報告，後續5月開始或進入重新辦理環評停產的階段，若停產時間拉長，宜春鋰礦供應或將受到影響。
- 2026-04-16 14:02:06
花旗：寧德時代(03750)首季淨利潤符預期 致力轉嫁成本
智通財經APP獲悉，花旗發佈研報稱，寧德時代(03750)今年首季淨利潤為207億元人民幣(下同)，同比增長48.5%，按季下跌10.5%，相當於該行全年預測的22%，以及市場全年預測的23%，符合該行預期，但略高於市場預期。該行維持寧德時代(300750.SZ)A股為首選股份，目標價576港元，相當預測今年市盈率27.9倍及市賬率6.6倍，評級“買入”。公司撇除非經常性項目，核心盈利為181億元，同比增長53%，按季下跌13%。期內毛利率為24.3%，按季下跌3.2個百分點，同比上升0.6個百分點。管理層表示，期內電池交付量超過200GW時，同比增長逾60%，其中儲能系統(ESS)電池約佔總電池銷量的25%。管理層又指一直努力將成本轉嫁給客户，以維持單位淨利潤穩定。
- 2026-04-16 13:56:44
港股異動 | 恆大物業(06666)午後漲超8% 恆大物業51%股份出售已進入排他性談判
智通財經APP獲悉，恆大物業(06666)午後漲超8%，截至發稿，漲7.56%，報1.28港元，成交額9292.09萬港元。消息面上，恆大物業披露，公司獲清盤人告知，中國恆大及CEG Holdings已與一名選定的投標人簽訂排他性協議，潛在賣方和潛在買方已同意就潛在交易事宜進行為期30個工作日的排他性談判。截至本次公告日，潛在賣方合計持有恆大物業約51.02%的股份。關於有意向的買方，市場一直多有猜測，中海、華潤置地等都曾出現在傳聞中，但雙方先後予以澄清。今年2月，又有市場消息稱，太盟投資或廣東旅控正在接洽收購恆大物業。據中房網報道，4月15日，關於是否還有意競購恆大物業的問題，太盟投資相關人士對中國房地產報記者表示該公司謝絕評論。一名知情人士則認為，意向買家中概率最大的是廣東旅控。
- 2026-04-16 13:53:04
香港運輸局：多措並舉提升香港國際航運中心地位 推動智能技術賦能交通出行
智通財經APP獲悉，4月16日，香港運輸及物流局局長陳美寶表示，運輸基建是驅動社會和經濟發展的重要引擎，今年的《財政預算案》提出一系列措施，推動香港國際航空樞紐、國際航運中心和跨境運輸基建發展。與此同時，當局會透過創科加速運輸交通發展，包括推動自動駕駛車輛無人化、規模化發展；用好人工智能，推動智慧出行；及構建具國際競爭力的低空經濟生態圈等。陳美寶提到，在航空方面，香港國際機場蟬聯2025年全球最繁忙貨運機場，年內貨運量達507萬公噸，是自2010年以來第15次高踞全球貨運機場排名榜首。隨着香港國際機場三跑道系統投入運作，二號客運大樓的離境設施亦將於下月底啓用，會繼續積極參加國際民航會議，並主動出訪民航夥伴，以擴展航空版圖，目標是在2026年內與十個或更多的民航夥伴探索加強民航聯繫，包括商討訂立新的民航協議或擴展航權，以支持香港國際機場航線網絡的高質量發展。為鞏固香港作為國際航空樞紐的地位，當局亦會繼續支持香港機場管理局為擴大機場城市積極招商引資，推進各項目發展，包括擴展內地城市候機樓網絡，並全力推進東莞的空港中心建設，目標於2027年上半年啓用第一期空港中心永久設施，以完善粵港澳大灣區多式聯運網絡，減低業界在貨運的營運成本。物流航運方面，《財政預算案》提出金融聯動航運，香港將會進一步配合國家航運戰略發展，提升國際航運中心地位，藉助金融賦能，全面打造香港成為全球航運之都，吸引更多航運企業落户香港。在貿易融資方面，香港金融管理局的CargoX項目與當局推出的港口社區系統及香港國際機場貨運數據平台HKIA Cargo合作，至今已有超過4000間公司登記使用港口社區系統。產業與金融只要成功對接便能聯動，發揮協同效應，推動香港成為全球領先的貿易融資中心和供應鏈樞紐。為加強香港的競爭力，亦正計劃修訂《進出口條例》，將目前空運轉運貨物的豁免許可證制度，擴展至海轉空、空轉海以及海運轉運貨物。目標是在今年內向立法會提交修訂建議。另外，香港正透過打造「鐵海陸江」立體聯運體系，以完善多式聯運，將貨物腹地延伸至內陸地區，吸引當地貨物經香港出口海外。當局會集中尋找紮實的增長點以達致提量，包括以鐵海聯運令重慶和成都的貨物運至深圳鹽田港或廣西北部灣，再轉運至葵青港上船，以及擴展新市場，善用香港作為自由港、清關快、效率高的優勢，把握中/南美洲市場的機遇。香港的航運服務業發達，2025年逾1200家相關企業提供船舶管理、經紀、融資、海事保險及法律等高端服務。為進一步推動高增值海運服務業發展，今年上半年會向立法會提交修訂條例草案，優化現有與航運有關活動的税務優惠安排，以及為大宗商品貿易提供半税優惠，以帶動香港船運及專業海運服務需求。此外，為鞏固香港船舶註冊的領先地位，會革新現行船舶註冊安排，透過引入雙旗船制，以配合國際航運企業多元化的營運模式，從而為國際船東及營運商提供更大的靈活性，目標是在今年下半年向立法會提交修訂條例草案。另外，打造綠色化亦是重點工作之一，將推出綠色船舶註冊優惠計劃，吸引使用綠色船用燃料的船舶在香港註冊，推動香港註冊船隊的綠色轉型。隨着香港發展成國際智慧物流樞紐，政府將會在年內推出未來智慧物流加速計劃，提升行業數碼化，協助業界使用政府或公營機構運作的物流數據平台，初步目標受惠企業數目300家。將會在今年就洪水橋現代物流圈的第一幅用地邀請業界提交發展意向書，以制訂相關批地的條款及發展模式。交通基建方面，在「八縱八橫」的基建新佈局下，會發揮政策創新和技術創新的雙創新思維，全力推展各項鐵路、智慧綠色集體運輸系統和主要幹道項目。鐵路方面，古洞站、東涌線延線、屯門南延線和洪水橋站將在明年起陸續落成啓用。北環線主線和支線工程以新思維合併同步推展，爭取在2034年或之前同步開通。亦正全速推進港深西部鐵路(洪水橋至前海)的勘查及設計工作，目標是在明年為項目香港段進行招標。智慧綠色集體運輸系統項目方面，已於2025年十月為啓德項目招標，預期在今年內批出合約，並計劃於本年就東九龍及洪水橋/廈村新發展區兩個項目招標。另一方面，香港鐵路有限公司已經開展南港島線(西段)的詳細規劃及設計。最後，運輸及物流局會透過創科加速運輸交通發展，工作有三方面：(一)推動自動駕駛車輛無人化、規模化發展：運輸署已先後批准60多架自動車在全港不同區域穿梭測試，帶動技術躍進。上月，運輸署署長召開自動駕駛車輛應用促進工作組首次會議；亦有賴業界合作推動智慧交通，讓日後能透過跨部門並聯同行業持份者加快推動自動車在香港的測試和應用，並制定商業營運的路線圖；(二)用好人工智能，推動智慧出行：運輸署正積極利用大數據和人工智能構建智慧交通管理平台，並計劃在今年內籌備在香港仔一帶推出首個試驗區域，讓市民能快速掌握實時交通信息，並作出預測，為極端天氣或突發事故就公共交通作好準備；及(三)構建具國際競爭力的低空經濟生態圈：將陸續推出進階版低空經濟「監管沙盒X」試點項目，聚焦於較複雜的應用場景，包括跨境物流、載人飛行器、多場景/多用户共享平台，以及無人機交通管理系統等。亦會草擬《發展低空經濟規劃行動綱領》，內容涵蓋法例修訂，標準建立及基建設施規劃等，為低空經濟長遠標準化發展奠下基礎。
- 2026-04-16 13:48:32
陳美寶：4月香港將推出“叫車”整合式平台 考慮網約車牌照數量時會顧及香港獨特性
智通財經APP獲悉，在立法會財委會特別會議上，多名議員關注的士車隊營運情況和網約車發牌數目的問題。香港運輸及物流局局長陳美寶表示，一直有密切跟進及檢討的士車隊的服務表現，希望達到政府建議的規模，又指4月將推出一個叫車整合式平台，希望能夠進一步提升方便程度，令的士車隊的生意更多元化，同時提升市民的體驗。陳美寶指，政府在考量網約車牌照的數量時，有參考不同城市的經驗，但香港有其獨特性，公共交通系統非常發達，9成市民出行都是用公共交通，且要兼顧道路系統承載力，因此在訂立發牌數字時，要考慮不同因素，做好平衡。她強調當局會做好內部論證，收集數據及聆聽各持份者意見，包括的士業界意見。
