- 2026-04-15 11:16:01
港股異動 | 旅遊概念股早盤普漲 清明熱度傳導推高五一預期 遊客提前鎖定出行資源
智通財經APP獲悉，旅遊概念股早盤普漲，截至發稿，攜程集團-S(09961)漲4.68%，報416.2港元；香港中旅(00308)漲2.61%，報1.18港元；同程旅遊(00780)漲2.19%，報18.68港元；美團-W(03690)漲2.06%，報86.85港元。消息面上，“五一”假期臨近，旅遊市場已提前進入預熱狀態。航旅縱橫大數據顯示，截至4月9日，“五一”假期國內航線機票預訂量超194萬張，同比增長約8%。經文化和旅遊部數據中心測算，清明節假期3天，全國國內出遊1.35億人次，同比增長6.8%；出遊總花費613.67億元，同比增長6.6%。萬聯證券指出，清明假期旅遊市場的良好表現形成“漣漪效應”，進一步推高五一旅遊市場預期。同程旅行數據顯示，清明期間五一假期旅遊產品的搜索熱度環比提升超過320%。受燃油附加費上調及酒店價格上漲預期影響，遊客紛紛提前鎖定熱門目的地及長線遊的機票與酒店資源，利好OTA平台及跨境遊旅行社等出行鏈相關公司。
- 2026-04-15 11:08:14
港股異動 | 商業航天概念多數走高 近期商業航天領域催化不斷 政策、產業雙輪驅動下有望提速
智通財經APP獲悉，商業航天概念多數走高，截至發稿，中國技術集團(01725)漲8.96%，報0.73港元；亞太衞星(01045)漲7.37%，報3.64港元；鈞達股份(02865)漲5.84%，報32.6港元。消息面上，近期商業航天領域催化頻頻，2026年中國航天大會將於4月23日—26日在成都市舉辦。中國航天大會是由中國宇航學會和中國航天基金會聯合主辦的中國航天具有廣泛影響力的綜合性行業盛會。此外，4月28日長10將網系回收，市場預期本次回收準備工作非常充分且可能有重大進展。值得一提的是，科技巨頭亞馬遜此前宣佈，將以108億美元收購衞星運營商Globalstar，引發關注。長城證券認為，當前商業航天在政策端以及產業端雙輪驅動下進一步提速，伴隨我國火箭端發射場端成本端的持續優化有望逐步對標海外SpaceX進度，國內主流星座建設穩步推進，同時產業端民營火箭及星座建設IPO加速推進，持續看好後續商業航天國產化加速突破，並帶來下游各環節及太空算力等環節投資機會。
- 2026-04-15 11:00:53
大摩：降統一企業中國(00220)目標價至9.27港元 下調盈利預測
智通財經APP獲悉，摩根士丹利發佈研報稱，將統一企業中國(00220)目標價由10.7港元下調至9.2港元，評級“與大市同步”，對應2026年預測市盈率16倍。該行下調統一今明兩年盈利預測14%，主要反映飲料銷售預期下降，收入預測亦下調4%及5%; 原材料價格上升拖累毛利率; 上調今明兩年營運開支比率0.6個百分點。該行預期公司今年收入同比增長5%，純利同比增長7%。該行表示，飲料業務增長將受惠餐飲業復甦，惟競爭加劇; 即食麪行業需求復甦仍然疲弱，但同業加價將有助統一奪取市佔率。該行引入2028年每股盈利預測為0.59元人民幣。
- 2026-04-15 10:59:06
港股異動 | 銅業股延續近期漲勢 中國大冶有色金屬(00661)漲超18% LME銅價收復美伊戰爭以來全部跌幅
智通財經APP獲悉，銅業股延續近期漲勢，截至發稿，中國大冶有色金屬(00661)漲18.03%，報0.144港元；中國有色礦業(01258)漲2.43%，報13.93港元；江西銅業股份(00358)漲2.32%，報38.88港元；洛陽鉬業(03993)漲2.11%，報19.36港元。消息面上，美國總統特朗普表示，德黑蘭方面已就潛在和平談判與美國政府進行了接觸。市場普遍預期，後續大概率將進入“邊打邊談”的僵持階段，極端衝突升級的擔憂較前期有所降温。週三，LME銅價漲0.5%，抹去伊朗戰爭爆發以來的所有跌幅。中信證券發佈研報稱，年初以來銅板塊受到需求逆風和流動性衝擊影響表現低迷。二季度以來國內銅庫存快速去化彰顯需求顯著回暖，供應擾動則再度呈現加劇態勢，銅的基本面邏輯明顯強化。我們預計2026年第二季度銅價有望站穩13000美元/噸上方，且經歷前期調整後，銅股票估值已處於較低水平，板塊配置性價比提升。我們看好板塊在2026年第二季度重回市場配置主線。
- 2026-04-15 10:52:11
港股異動 | 荃信生物-B(02509)漲超8% 公司去年實現扭虧為盈 預計今年賽樂信銷售額約5億元
智通財經APP獲悉，荃信生物-B(02509)漲超8%，截至發稿，漲7.22%，報20.78港元，成交額1018.11萬港元。消息面上，荃信生物2025年業績顯示，公司實現收入約8.07億元，同比增長約4.08倍；毛利約7.14億元，同比增長約6.75倍；年內溢利3.07億元，經調整年內溢利約3.56億元，同比扭虧為盈。值得一提的是，公司此前在業績發佈會指出，今年預計賽樂信®的銷售額約為5億元。公司相關收入主要分為兩部分：一是產品供應收入，二是銷售税前利潤分成，兩者合計預計可為公司貢獻收入約6000-7000萬元。此外，賽樂信®的克羅恩病（CD）適應症預計今年上半年獲批，也能帶來銷售增量。中郵證券認為，公司是國內自免創新藥的佼佼者，公司的成熟管線逐步邁入兑現期提升造血能力，創新性管線出海授權陸續達成，為公司穩健經營提供進一步的保證。管線授權海外巨頭借力出海全球市場。華創證券則表示，長效雙抗產品海外授權密集落地，商業化合作有望驅動單抗管線價值最大化，看好公司進一步夯實自免領域的競爭壁壘。
- 2026-04-15 10:44:15
港股異動 | 五一視界(06651)再漲超16% 創始人近日通過ESOP計劃增持1.8%公司股份
智通財經APP獲悉，五一視界(06651)再漲超16%，本週累計漲幅近50%。截至發稿，漲15.31%，報56.75港元，成交額6.61億港元。消息面上，4月13日，五一視界創始人通過ESOP計劃增持765萬股公司股份，約佔總股本1.8%。根據公司招股書披露，在2030年千億市值目標達成前，創始人年度薪酬被限定在51萬港元以內，公司市值達到1000億時方可解鎖股權激勵(約佔總股本10%)。值得注意的是，近日，五一視界發佈全球首款“物理直覺”世界模型51World Model，並同時發佈專為具身智能打造的Agent底座系統——51Claw，將51World Model與OpenClaw融合，幫助AI進入物理世界。國泰海通證券表示，看好公司在數字孿生與“AI+3D” 融合趨勢下的長期成長空間，預計其有望受益於智能駕駛仿真、具身智能及數字基礎設施需求的持續釋放。
- 2026-04-15 10:35:45
港股異動 | 快遞行業反內卷政策成效凸顯 極兔速遞-W(01519)、中通快遞-W(02057)均漲超3%
智通財經APP獲悉，快遞概念股上揚，截至發稿，極兔速遞-W(01519)漲3.37%，報10.74港元；中通快遞-W(02057)漲3.2%，報199.8港元。消息面上，4月14日，申通快遞公告稱，預計2026年第一季度歸屬於上市公司股東的淨利潤為3.8億元-5億元，同比增長60.99%-111.83%。業績變動主要由於行業反內卷政策落實，價格理性回升，競爭環境向好。此外，值得關注的是，近期快遞漲價的消息引發關注。據中新經緯，專家表示，在多重因素影響下，快遞行業今年或迎來不止一次漲價。“從三月份到現在是第一波，接下來隨着派費改革、網點激勵模式下沉、快遞員社保覆蓋面積加大等，行業或迎來第二波漲價。”華源證券認為，4月1日起快遞漲價繼續，主要系燃油價格出現劇烈波動並持續走高，“反內卷”背景下企業競爭氛圍良好，積極協同將成本傳導至終端。中泰證券表示，快遞行業高質量發展持續推進，“反內卷”政策或加碼提振行業盈利預期。
- 2026-04-15 10:35:39
花旗：降普拉達(01913)目標價至41.6港元 評級“中性”
智通財經APP獲悉，花旗發佈研報稱，在普拉達(01913)公佈2025財年業績後更新預測模型，並納入對Versace的預測，同時預測今年首季銷售表現。花旗基於更新後的SOTP及DCF估值，將普拉達目標價由52港元下調至41.6港元，評級為“中性”。該行將集團今明兩年列賬銷售預測分別上調8%及6%，以反映Versace帶來高單位數的範圍貢獻，但同時將有機增長假設下調，由原先增長8%、7%下調至增長5%、6%，並降低外匯逆風影響。但因毛利率預測下降以及與Versace整合相關的營運開支增長假設上調，花旗對集團今明兩年EBIT預測分別下調5%、5%。花旗預測，普拉達今年首季有機集團銷售同比增長2%，其中零售增1%、批發增2%; 列賬銷售料同比增8%至14.5億歐元。按品牌劃分零售銷售，Prada同比增長1%，Miu Miu同比增長3%。按地區劃分有機零售銷售，歐洲同比跌4%，美洲同比增長14%，亞太區同比增長6%，日本同比跌1%，中東同比跌25%。
- 2026-04-15 10:31:25
港股異動 | 嵐圖汽車(07489)再漲超9% 控股股東擬斥資不超5億元增持股份 公司推進H股全流通
智通財經APP獲悉，嵐圖汽車(07489)再漲超9%，月內累計漲幅已超四成。截至發稿，漲5.95%，報6.94港元，成交額8565.67萬港元。消息面上，嵐圖汽車發佈公告稱，控股股東東風汽車集團的附屬公司東風香港計劃於12個月內增持公司H股，首期擬增持金額累計不超過2.5億元。此前的3月30日，東風資管計劃增持嵐圖汽車H股股份，首期擬增持金額累計不超人民幣2.5億元。短短15天內，大股東兩度宣佈增持嵐圖汽車股份，總金額不超過5億元。值得注意的是，4月14日，嵐圖汽車正式發佈H股全流通公告，擬將公司若干內資股股份轉換為H股股份，實現全流通。嵐圖汽車指出，此舉將公司股份流通規模大幅擴容，原非上市內資股全面轉換為H股上市流通，公司自由流通股本成倍增長。同時，公司股份交易深度顯著增強，有效解決“有量無價、有價無量”的流動性困局，降低買賣衝擊成本，吸引機構投資者與長期資金配置。
- 2026-04-15 10:26:00
貝殼(02423)公佈2025格林年報：每小時有一個家庭獲助 公司高管補貼缺口超千萬
智通財經APP獲悉，4月15日，貝殼(02423,BEKE.US)向平台內的241,434位格林計劃成員一對一發送了2025年格林年報。年報顯示，2025年格林計劃共發放金額117,498,170元，全年累計申領9,782人次，平均每小時就有一個家庭獲得救助。數據顯示，除成員交納金額外，年內因發放金額和保險公司等第三方審核、客服和系統支持產生的費用資金缺口為10,837,595.17元，該缺口由公司高管全額出資補齊。該機制已持續多年，2021至2025五年間，累計由貝殼集團、貝殼及鏈家的高管與老員工出資補貼資金已超1.12億元。年報中完整披露了年內9782位成員的獲助信息及發放金額明細。與盈利性商業保險不同，格林計劃保障範圍覆蓋本人、本人及配偶父母(含繼父母、養父母)、子女等家庭成員，不僅無年齡限制，且支持生效後當天即可保障，同一種病每年均能申請，同一自然年內不同家庭成員、不同疾病也可分別申領，大幅提升了保障的靈活性與覆蓋面。數據顯示，年內獲助成員中，超93%用於救助成員父母及配偶父母(含繼父母、岳父母、養父母)，僅7%為成員本人申領。最高單筆申領金額達827,230元，為用於救助罹患神經母細胞瘤的成員子女，目前該患者已進入康復期。截至2025年末，格林計劃項目共計有3位成員獲助超100萬元。格林計劃前身為2008年10月成立的鏈家集團互助金，是貝殼專為平台員工與服務者設立的互助互益計劃，旨在緩解疾病帶來的家庭經濟壓力。隨着高管及老員工們捐贈資金的不斷匯入，格林計劃於2021年1月將累計救助額上限從20萬增至200萬。
